ข่าว

ตามชื่อที่บ่งบอก สตั๊ดมีหัวสองหัว ปลายด้านหนึ่งต้องขันเข้ากับตัวหลัก จากนั้นจึงติดตั้งอุปกรณ์เสริม หลังจากติดตั้งแล้ว ปลายอีกด้านหนึ่งของสตั๊ดจะต้องถอดออก ดังนั้น เกลียวของสตั๊ดจึงมักสึกหรอและเสียหาย แต่การเปลี่ยนใหม่นั้นสะดวกมาก เพราะเป็นสตั๊ด วัสดุที่ใช้ทำสตั๊ดโบลต์ทั่วไป ได้แก่ เหล็ก 35#, เหล็ก 45#, 40Cr, 35CrMoA, 16 แมงกานีส และวัสดุอื่นๆ
สลักเกลียวหัวเดียวคืออะไร? สลักเกลียวที่ประกอบด้วยหัวและสกรู (กระบอกสูบที่มีเกลียวภายนอก) จะต้องจับคู่กับน็อตเพื่อยึดและเชื่อมต่อชิ้นส่วนสองชิ้นด้วยรูทะลุ การเชื่อมต่อประเภทนี้เรียกว่าการเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียว หากคลายน็อตออกจากสลักเกลียว ชิ้นส่วนทั้งสองสามารถแยกออกจากกันได้ ดังนั้นการเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียวจึงถอดออกได้ วัสดุสลักเกลียวหัวเดียวอาจเป็น Q235,35 #, 45 #, 40cr, 35crmoa ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม