หากคุณกำลังปรับน็อตตัวใดตัวหนึ่งของจักรยาน การใช้ประแจแรงบิดถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าอย่างยิ่ง เพราะจะช่วยให้คุณไม่ขันแน่นเกินไปหรือบิดแรงเกินไป มีเหตุผลหลายประการที่คู่มือและบทความการบำรุงรักษาจำนวนมากมักแนะนำเครื่องมือเหล่านี้
เมื่อวัสดุของเฟรมพัฒนาขึ้น ความคลาดเคลื่อนจะยิ่งแคบลง โดยเฉพาะกับเฟรมและส่วนประกอบคาร์บอนไฟเบอร์ หากขันน็อตแน่นเกินไป คาร์บอนจะแตกร้าวและพังในที่สุด
นอกจากนี้ การขันน็อตให้แน่นไม่เพียงพออาจทำให้ชิ้นส่วนลื่นหรือหลวมในขณะขับขี่
ไม่ว่าในกรณีใด สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าขันน็อตบนจักรยานของคุณให้แน่นหนา และประแจวัดแรงบิดจะช่วยคุณได้ในเรื่องนี้
เราจะแนะนำสิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำเกี่ยวกับประแจแรงบิด ประเภทต่างๆ วิธีใช้เครื่องมืออย่างมีประสิทธิภาพ และประแจแรงบิดที่ดีที่สุดที่เราได้ทดสอบมาจนถึงตอนนี้
ประแจแรงบิดเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์มากในการวัดแรงที่คุณขันสลักเกลียว ซึ่งเรียกว่าแรงบิด
หากคุณมองดูจักรยานของคุณ คุณจะเห็นตัวเลขเล็กๆ อยู่ถัดจากสลักเกลียว ซึ่งมักเขียนเป็นหน่วย “Nm” (นิวตันเมตร) หรือบางครั้งก็เป็นหน่วย “in-pound” (ปอนด์) นี่คือหน่วยวัดแรงบิดที่จำเป็นสำหรับสลักเกลียว
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการระบุแรงบิด "สูงสุด" หากเป็น "สูงสุด" ก็ใช่ และคุณควรลดแรงบิดลง 10% บางครั้ง เช่นเดียวกับสลักเกลียวของ Shimano คุณอาจได้ช่วงแรงบิดที่ควรจะอยู่ที่ระดับกลาง
แม้ว่าจะมีผู้ไม่เชื่อมั่นในเครื่องมือประเภทนี้จำนวนมาก แต่พวกเขากลับยินดีที่จะทำงานโดยคำนึงถึง "ความรู้สึก" แต่ข้อเท็จจริงก็คือ หากคุณต้องจัดการกับส่วนประกอบที่บอบบาง การใช้ประแจแรงบิดจะช่วยลดโอกาสที่บางสิ่งจะผิดพลาดได้อย่างมาก เมื่อพูดถึงการรับประกัน (และฟัน) ของคุณ
นี่คือเหตุผลที่ประแจแรงบิดจักรยานมีอยู่ แม้ว่าคุณจะสามารถใช้ประแจแรงบิดทั่วไปสำหรับสลักเกลียวที่ต้องการแรงบิดที่สูงกว่าได้ เช่น ล้อฟรี แหวนยึดโรเตอร์ดิสก์ และสลักเกลียวข้อเหวี่ยง แรงบิดสูงสุดที่คุณต้องใช้กับจักรยานคือ 60 นิวตันเมตร
ท้ายที่สุดแล้ว ประแจวัดแรงบิดที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการของคุณนั้นขึ้นอยู่กับว่าคุณวางแผนที่จะใช้ประแจนี้บ่อยแค่ไหนและคุณจะวางแผนใช้กับส่วนใดของจักรยานของคุณ การลงทุนในตัวเลือกที่มีคุณภาพเพื่อความแม่นยำที่มากขึ้นและใช้งานง่ายขึ้นนั้นถือเป็นสิ่งที่คุ้มค่าเสมอ
โดยทั่วไปประแจแรงบิดมีอยู่ 4 ประเภท ได้แก่ ประแจแรงบิดแบบตั้งค่าไว้ล่วงหน้า แบบปรับได้ แบบระบบบิตโมดูลาร์ และประแจแรงบิดแบบคาน
หากคุณจะใช้ประแจวัดแรงบิดเฉพาะกับชิ้นส่วน เช่น สลักแกนและหลักอาน คุณสามารถประหยัดเงินได้บ้างและซื้อแบบตั้งค่าล่วงหน้าตามแรงบิดที่คุณต้องการสำหรับจักรยานของคุณโดยเฉพาะ
ประแจแรงบิดที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้ายังเหมาะอย่างยิ่งหากคุณใช้จักรยานต่างๆ เป็นประจำ เพื่อประหยัดเวลาในการตั้งค่าประแจปรับ
โดยทั่วไปแล้ว คุณสามารถซื้อประแจแรงบิดแบบตั้งค่าล่วงหน้าที่ 4, 5 หรือ 6 นิวตันเมตรได้ และบางรุ่นยังมีคุณสมบัติปรับตั้งค่าล่วงหน้าในช่วงนี้ด้วย
เนื่องจากตัวเลือกที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้ามักจะมีการออกแบบที่ค่อนข้างเทอะทะ และหากคุณใช้ระบบยึดอานในตัวหรือลิ่ม ซึ่งมักต้องใช้หัวที่มีโปรไฟล์ต่ำ คุณต้องแน่ใจว่ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับติดตั้งเครื่องมือ
ตัวเลือกนี้มักจะเบากว่าด้วย ดังนั้นหากคุณกำลังเดินทางไปเที่ยวพักผ่อน นี่เป็นตัวเลือกที่ดี
น่าเสียดายที่นั่นหมายความว่าพวกมันเป็นประเภทที่มีราคาแพงที่สุด โดยมีราคาตั้งแต่ 30 ถึง 200 ปอนด์
ความแม่นยำที่มากขึ้นคือความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุด และท้ายที่สุด ประแจแรงบิดจะมีประโยชน์ก็ต่อเมื่อมีความแม่นยำเท่านั้น
ยิ่งคุณใช้จ่ายมากขึ้น ความแตกต่างอื่นๆ ก็ได้แก่ บิตคุณภาพสูงขึ้นและตัวบ่งชี้แบบหน้าปัดที่อ่านและปรับแต่งได้ง่ายกว่า ทำให้มีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาดน้อยลง
ประแจแรงบิดแม้จะมองเห็นได้น้อยลงแต่ก็ได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น โดยเป็นประแจแบบเฟืองขับแบบพกพาที่มีลักษณะเป็นสว่านพร้อมฟังก์ชันแรงบิด
โดยทั่วไปแล้วจะมีด้ามจับและสว่านพร้อมแท่งแรงบิด แท่งแรงบิดมักจะมีชุดตัวเลขที่ระบุแรงบิดและลูกศรอยู่ด้านล่าง หลังจากประกอบเครื่องมือเสร็จแล้ว คุณสามารถขันสลักเกลียวโดยทำตามลูกศรอย่างระมัดระวังจนกว่าจะถึงแรงบิดที่ต้องการ
ผู้ผลิตบางราย เช่น Silca นำเสนอระบบบิตแบบด้ามจับ T และ L แบบโมดูลาร์ ซึ่งเหมาะสำหรับสถานที่ที่เข้าถึงยาก
อาจเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับวันหยุดพักผ่อนด้วยการปั่นจักรยานหรือเป็นสัมภาระถือขึ้นเครื่องบนจักรยานได้ เนื่องจากเป็นอุปกรณ์อเนกประสงค์ เพียงแต่เป็นตัวเลือกที่มีคุณภาพดีกว่า
ตัวเลือกสุดท้ายคือประแจแรงบิดแบบมีคาน ซึ่งเป็นเรื่องปกติก่อนที่จะมีตัวเลือกคลิกผ่านแบบปรับได้ให้เลือกใช้ แบรนด์บางแบรนด์ เช่น Canyon จะรวมประแจแบบมีคานมาให้เมื่อจัดส่งจักรยาน
ประแจคานมีราคาไม่แพง ไม่แตก และปรับเทียบได้ง่าย เพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข็มอยู่ในตำแหน่งศูนย์ก่อนใช้งาน และหากไม่เป็นเช่นนั้น ให้งอเข็ม
ในทางกลับกัน คุณจะต้องอ่านคานเทียบกับมาตราส่วนเพื่อทราบว่าคุณได้รับแรงบิดที่ถูกต้อง ซึ่งอาจเป็นเรื่องยุ่งยากหากหน่วยที่คุณกำลังขันไม่ได้พิมพ์ไว้บนมาตราส่วนหรือหากคุณต้องการตั้งเป้าเป็นทศนิยม คุณจะต้องมีมือที่มั่นคงด้วย ประแจแรงบิดคานจักรยานส่วนใหญ่มักจะตั้งเป้าไปที่จุดเข้าสู่ตลาดและมักทำจากพลาสติกหรือวัสดุที่อ่อนกว่า
เมื่อพิจารณาจากจำนวนการออกแบบที่มีให้เลือกใช้ที่อื่น จึงไม่มีเหตุผลมากนักที่จะเลือกใช้ประแจแรงบิดแบบคาน อย่างไรก็ตาม การใช้ประแจแรงบิดนั้นดีกว่าไม่ทำอะไรเลยอย่างแน่นอน
รุ่นนี้จาก Park Tool นำเสนอชิ้นส่วนกลไกโลหะเพื่อให้กุญแจมีความน่าเชื่อถือและเชื่อถือได้ ความแม่นยำเป็นเลิศและกลไกการพลิกลูกเบี้ยวช่วยขจัดความเป็นไปได้ของการขันแน่นเกินไป
เครื่องมือนี้ติดตั้งด้วยแม่เหล็กโดยใช้ดอกสว่านมาตรฐานขนาด 1/4 นิ้ว และด้ามจับมีดอกสว่านสำรอง 3 ดอก นี่เป็นตัวเลือกแรกของประแจแรงบิดแบบตั้งค่าล่วงหน้า แม้ว่าการซื้อชุด 3 ดอก (รุ่น 4, 5 และ 6 นิวตันเมตร) จะมีราคาแพงก็ตาม
ปัจจุบันได้รับการอัปเกรดเป็น ATD-1.2 ซึ่งเป็นรุ่นปรับแรงบิดของ Park PTD ที่สามารถสลับระหว่าง 4 และ 6 นิวตันเมตรได้ โดยเพิ่มทีละ 0.5 นิวตันเมตร หากต้องการเปลี่ยนแรงบิด (หน้าปัดสีเงิน) คุณสามารถใช้ประแจหกเหลี่ยมขนาด 6 มม. ได้ แม้ว่า ATD-1.2 จะมีประแจรุ่นใหม่กว่าที่ปรับด้วยมือได้ก็ตาม มีบิตสำรองสามชิ้นซ่อนอยู่ที่ปลายอีกด้านหนึ่ง
เครื่องมือนี้มีคุณสมบัติทุกอย่างที่เราชื่นชอบเกี่ยวกับ Park Tool PTD แต่ปรับแต่งได้หลากหลายกว่ามาก ความแม่นยำอาจไม่สม่ำเสมอเท่ากับค่าที่ตั้งไว้ล่วงหน้า แต่ก็ใกล้เคียงพอ คุณภาพการผลิตในอเมริกาถือว่ายอดเยี่ยม แต่ก็หมายความว่ามันหนักและค่อนข้างแพง
แม้ว่าในตอนแรกเราจะไม่ค่อยมั่นใจเรื่องการออกแบบ แต่เครื่องทดสอบแรงบิดก็พิสูจน์ให้เห็นว่าโอคาริน่าเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด มีน้ำหนักเพียง 88 กรัม เหมาะสำหรับการเดินทาง
มันทำงานเหมือนประแจวัดแรงบิด ดังนั้นคุณจึงหยุดการขันได้ทันทีเมื่อเข็มวัดถึงตัวเลขที่ถูกต้อง
ปัญหาคือตัวเลขที่ยกขึ้นอ่านยาก โดยเฉพาะเมื่อคุณกำลังขับรถในห้องพักโรงแรมที่มีแสงสลัวหรือกำลังปรับสลักอานแบบคว่ำลง แม้จะใช้งานได้สะดวก แต่โครงสร้างพลาสติกแบบกลวงให้ความรู้สึกถูกและอาจทำให้เกิดปัญหาช่องว่างได้ในบางกรณี
CDI เป็นส่วนหนึ่งของ Snap-On ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านแรงบิด และเป็นเครื่องมือราคาถูกที่สุดที่มีจำหน่าย ความแม่นยำเป็นที่ยอมรับได้ โดยการออกแบบแบบแคมทำให้ไม่สามารถขันแน่นเกินไปได้
ด้ามจับสบายมาก แม้ว่าจะมีเพียงบล็อกหกเหลี่ยม 4 มม. มาให้เท่านั้น ดังนั้นคุณต้องเตรียมอุปกรณ์อื่นๆ ที่จำเป็นมาด้วย
ริตชีเป็นคนแรกที่เข้าสู่ตลาดจักรยานด้วยประแจวัดแรงบิดที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า นับแต่นั้นมา เครื่องหมายการค้าอื่นๆ ก็ปรากฏบนเครื่องมือวัดนี้
Torqkey ยังคงเป็นตัวเลือกที่ดีและยังคงมีน้ำหนักเบาที่สุด/มีขนาดเล็กที่สุดที่มีอยู่ แต่ไม่ได้เป็นเกณฑ์มาตรฐานอีกต่อไป
Pro Effetto Mariposa ผลิตในอิตาลี โดยถือเป็นประแจวัดแรงบิดจักรยานระดับพรีเมียม จากการทดสอบพบว่ามีความแม่นยำสูงและใช้งานง่าย
ชุดอุปกรณ์และสว่านรุ่น “หรูหรา” นั้นมีคุณภาพสูงและยังมีบริการปรับเทียบฟรีอีกด้วย (ในอิตาลี…) เมื่อพับแล้วจะมีขนาดกะทัดรัดและไม่เปลืองพื้นที่ในกล่องเครื่องมือ
หัวขันแบบกลไกเฟืองช่วยให้ขันได้เร็วยิ่งขึ้นแต่ก็ช่วยลดการตีกลับของรุ่นดั้งเดิมที่ไม่ใช้กลไกเฟืองอันโด่งดังของแบรนด์ได้
ถึงแม้จะได้รับการยกย่อง แต่ก็ยังมีราคาแพงและไม่ได้มีคุณสมบัติอะไรมากมายเมื่อเทียบกับตัวเลือกทั่วๆ ไปของไต้หวัน แน่นอนว่ามันจะต้องถูกใจผู้ที่ชื่นชอบทั้งรูปลักษณ์และฟังก์ชันการใช้งาน
นี่เป็นเครื่องมือของ Wiggle เองซึ่งคุ้มค่าเงิน จริงๆ แล้วเป็นประแจจากไต้หวันแบบเดียวกับที่ผู้ผลิตอื่นๆ ใช้ชื่อยี่ห้อของตัวเอง และนั่นก็เพราะว่ามันใช้งานได้จริง
ช่วงแรงบิดที่นำเสนอนั้นเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับจักรยาน การปรับทำได้ง่าย และหัวประแจมีขนาดกะทัดรัดเพียงพอสำหรับสถานการณ์ส่วนใหญ่
Giustaforza 1-8 Deluxe ผลิตในอิตาลี เป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง และมีเสียงคลิกที่คมชัดเมื่อถึงแรงบิดที่ต้องการ
บิต ไดรเวอร์ และส่วนขยายจำนวนมากบรรจุอยู่ในแพ็คเกจ Velcro ที่ปลอดภัย มีระยะการทำงานตั้งแต่ 1-8 นิวตันเมตร รับประกันการใช้งาน 5,000 รอบ และคุณสามารถส่งกลับมาเพื่อซ่อมแซมและปรับเทียบใหม่ได้
TW-5.2 ของ Park Tool ใช้ไดรเวอร์ขนาด 3/8 นิ้ว แทนไดรเวอร์ขนาด ¼ นิ้ว ซึ่งหมายถึงการใช้งานในพื้นที่เล็กๆ จะไม่สะดวกนัก
อย่างไรก็ตาม มันให้ความรู้สึกดีกว่าตัวเลือกอื่นมาก เนื่องจากมีกิจกรรมและการเคลื่อนไหวของหัวน้อยลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้ภาระแรงบิดที่สูงกว่า
ด้วยความยาว 23 ซม. ทำให้สามารถปรับค่าแรงบิดที่สูงขึ้นได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือใดๆ แต่ราคาสุดคุ้มนี้ไม่รวมลูกบ๊อกซ์ ชุดลูกบ๊อกซ์และดอกสว่าน Park SBS-1.2 แม้จะใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพแต่ก็มีราคาอยู่ที่ 59.99 ปอนด์
เวลาโพสต์ : 28 เม.ย. 2566