ข่าว

เมื่อผู้ผลิตรถยนต์ระบุข้อกำหนดในการติดตั้งเครื่องยนต์ จะใช้สลักเกลียวลดแรงสั่นสะเทือนแบบฮาร์มอนิกเพื่อติดตั้งเครื่องถ่วงเท่านั้น ดังนั้น โดยปกติแล้วจะมีหัวหกเหลี่ยมแบน แต่ในโลกที่มีสมรรถนะสูง โบลต์บาลานเซอร์อยู่ภายใต้ความเครียดอย่างรุนแรง เนื่องจากต้องหมุนเครื่องยนต์ด้วยมือเพื่อตั้งเวลา ปรับระยะห่างวาล์ว ฯลฯ ซึ่งมักส่งผลให้หัวโบลต์ถูก "ปัดเศษ" เนื่องจากการใช้งานหนัก – บางครั้งถึงขั้นแทบจะหมุนไม่ได้เลย
สลักเกลียวหกเหลี่ยมแดมเปอร์ที่สึกหรอเมื่อเปรียบเทียบกับสลักเกลียว ARP ใหม่ โบลต์แดมเปอร์ ARP มาพร้อมกับแหวนรองขนาดใหญ่ 1/4″ เพื่อการกระจายโหลดในการจับยึดที่ดีขึ้น และแพ็คเกจน้ำมันหล่อลื่นตัวยึดแรงบิด ARP Ultra-Torque สำหรับการโหลดล่วงหน้าที่เหมาะสม
นั่นคือเหตุผลที่ทีมวิศวกรของ ARP มุ่งความสนใจไปที่การพัฒนาบาลานซ์โบลต์ "สุดยอด" โดดเด่นด้วย nod 12 สูงเพื่อให้เข้าถึงช่องเสียบลึกได้ง่ายเพื่อเพิ่มพื้นที่สัมผัส ด้วยการออกแบบนี้ ไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับการโค้งมนของหัวโบลต์ ไม่ว่าจะใช้งานซ้ำๆ หรือมีแรงบิดสูงก็ตาม บริษัทยังมีสลักเกลียวกันสะเทือนทดแทนที่ออกแบบมาให้รองรับไดรฟ์สี่เหลี่ยมขนาด 1/2 นิ้วมาตรฐาน ซึ่งช่วยให้คุณสามารถใช้เฟืองวงล้อขนาดใหญ่หรือแขนสับเพื่อหมุนเครื่องยนต์ได้ ด้านนอกโบลต์ยังคงเป็นเลขฐานสิบหกขนาดใหญ่ เหนือสิ่งอื่นใด บาลานซ์โบลต์ ARP มีแหวนรองเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่หนา 1/4 นิ้ว เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายโหลดของแคลมป์
ARP มีตัวเลือกมากมายสำหรับการใช้งานหลายประเภท รวมถึงสลักเกลียวหัวหกเหลี่ยมขนาดใหญ่หรือหัวเจาะลึก 12 จุดที่กลึงเพื่อจับยึดไดรฟ์สี่เหลี่ยมขนาด 1/2″ การออกแบบทั้งสองรองรับการหมุนของมอเตอร์อย่างต่อเนื่องได้ดีกว่าการออกแบบสลักเกลียวมาตรฐาน
บาลานซ์โบลต์ ARP ผลิตจากโลหะผสมนิกเกิลโครเมียมโมลิบดีนัมคุณภาพสูงและผ่านการอบชุบด้วยความร้อนอย่างแม่นยำที่ระดับความต้านทานแรงดึง 190,000 psi ซึ่งแข็งแกร่งกว่าอุปกรณ์ OEM มาก นอกจากนี้ โบลต์กันกระแทก ARP ยังสามารถนำมาใช้ซ้ำได้ ในขณะที่ตัวยึดจากโรงงานส่วนใหญ่มีระดับแรงบิดและไม่ควรใช้ซ้ำ
คุณสมบัติที่สำคัญอีกประการหนึ่งของบาลานซ์โบลท์ ARP ก็คือ เกลียวจะถูกม้วนหลังจากกระบวนการอบชุบด้วยความร้อน แทนที่จะเป็นเกลียวทั่วไป เกลียวถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนด SAE AS8879D เพื่อการมีส่วนร่วมกับหัวข้อเหวี่ยงอย่างเหมาะสมที่สุด การรวมกันของคุณสมบัติทั้งหมดนี้ทำให้อายุการใช้งานความล้าของตัวยึดแบบทั่วไปถึงสิบเท่า ให้ความปลอดภัยรอบต่อนาทีสูงและบำรุงรักษาเครื่องยนต์ได้ง่าย สลักเกลียวบาลานซ์ ARP ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าสำหรับผู้ขับขี่ทุกคน
สร้างจดหมายข่าวของคุณเองด้วยเนื้อหา Street Muscle ที่คุณชื่นชอบส่งตรงถึงกล่องจดหมายของคุณ ฟรี!
ทุกสัปดาห์เราจะนำเสนอบทความ Street Muscle ข่าวสาร ข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะ และวิดีโอที่น่าสนใจที่สุดแก่คุณ
เราสัญญาว่าจะไม่ใช้ที่อยู่อีเมลของคุณเพื่อสิ่งอื่นนอกเหนือจากการอัปเดตพิเศษจาก Power Automedia Network